全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入百年未遇的大變革時(shí)代。新能源汽車發(fā)展迎來難得的歷史機(jī)遇。

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展階段，目前國(guó)內(nèi)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)超過了2萬億元，日益成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。

一、行業(yè)定義

二、產(chǎn)品類別

（一）純電動(dòng)汽車

（二）混合動(dòng)力汽車

（三）燃料電池電動(dòng)汽車

（四）氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車

三、發(fā)展歷程

（一）2009-2012年：示范推廣階段

（二）2013-2015年：推廣應(yīng)用階段

（三）2016-2018年：量質(zhì)兼顧階段

（四）2019年至今：高質(zhì)量發(fā)展階段

四、產(chǎn)業(yè)環(huán)境

（一）政策環(huán)境

（二）經(jīng)濟(jì)環(huán)境

（三）能源環(huán)境

（四）技術(shù)環(huán)境

新能源汽車改變傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，動(dòng)力電池成為產(chǎn)業(yè)鏈中游最重要的零部件，鈷礦、鋰礦等上游礦產(chǎn)資源成為動(dòng)力電池的重要組成部分。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中整車廠逐漸與核心零部件的研發(fā)分離，下游整車廠既可采購(gòu)“三電”，也可以與電池廠商以合資方式滿足電池供應(yīng)。

一、總體概況

（一）產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

（二）產(chǎn)業(yè)圖譜

二、上游：礦產(chǎn)資源

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游是礦產(chǎn)資源供應(yīng)，涉及鈷礦、鋰礦、石墨、稀土等多個(gè)行業(yè)，主要從礦產(chǎn)儲(chǔ)量分布、在新能源汽車中的應(yīng)用、市場(chǎng)供應(yīng)等維度進(jìn)行分析：

- 礦產(chǎn)儲(chǔ)量分布

- 應(yīng)用

- 市場(chǎng)供需

……

三、中游：零部件

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游是零部件制造，涉及領(lǐng)域包括動(dòng)力電池、電機(jī)、電控（合稱為“三電”）、車身模具等，主要從核心環(huán)節(jié)、產(chǎn)品占比、出貨量、進(jìn)入壁壘等維度進(jìn)行分析：

- 核心環(huán)節(jié)

- 產(chǎn)品占比

- 出貨量

- 進(jìn)入壁壘

……

四、下游：整車廠

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游是整車廠，按照造車思路的不同可分為傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力，主要從商業(yè)化路徑、代表性企業(yè)、產(chǎn)品情況等維度進(jìn)行分析：

- 商業(yè)化路徑

- 代表性企業(yè)

- 產(chǎn)品情況

……..

傳統(tǒng)車為全球汽車碳排放量主要來源，結(jié)構(gòu)向新能源汽車轉(zhuǎn)變將大幅改善碳排放現(xiàn)狀。在“碳中和”的趨勢(shì)下，全球市場(chǎng)新能源汽車加速發(fā)展。

我國(guó)新能源汽車保有量持續(xù)上升，市場(chǎng)處于較快發(fā)展階段。按照國(guó)家規(guī)劃的發(fā)展愿景，2025年新能源汽車銷量有望突破500萬。我國(guó)目前經(jīng)營(yíng)范圍含新能源汽車企業(yè)的企業(yè)超過14萬家。

一、市場(chǎng)現(xiàn)狀

（一）國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)現(xiàn)狀

主要從國(guó)內(nèi)外新能源汽車保有量、銷量、新能源汽車補(bǔ)貼情況、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況、總體市場(chǎng)規(guī)模等維度分析總體市場(chǎng)現(xiàn)狀。

- 新能源汽車保有量

- 新能源汽車銷量

- 新能源汽車補(bǔ)貼情況

- 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

- 總體市場(chǎng)規(guī)模

- 各國(guó)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃

……

（二）細(xì)分市場(chǎng)現(xiàn)狀

主要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈中整車和“三電”環(huán)節(jié)，從出貨量、市場(chǎng)規(guī)模及增速、技術(shù)水平、銷量地區(qū)分布、需求端現(xiàn)狀等維度進(jìn)行分析。

涉及領(lǐng)域

- 整車

- 電池

- 電機(jī)

- 電控

研究維度

- 出貨量

- 市場(chǎng)規(guī)模及增速

- 技術(shù)水平

- 銷量地區(qū)分布

- 需求端現(xiàn)狀

……

二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

（一）總體市場(chǎng)格局

（二）細(xì)分市場(chǎng)格局

圍繞動(dòng)力電池、整車廠等產(chǎn)業(yè)鏈核心領(lǐng)域，對(duì)市場(chǎng)集中度、代表品牌、龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額、主要企業(yè)戰(zhàn)略布局等維度進(jìn)行分析：

- 市場(chǎng)集中度

- 代表品牌

- 龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額

- 主要企業(yè)戰(zhàn)略布局

……

三、資本風(fēng)向

主要聚焦近三年新能源汽車行業(yè)的融資情況，從融資項(xiàng)目及金額概況、重點(diǎn)融資事件梳理、主要上市企業(yè)、資本方概覽等維度進(jìn)行分析：

- 融資項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)

- 重點(diǎn)融資并購(gòu)事件梳理

- 主要上市企業(yè)情況

- 資本方概覽

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